Tìm hiểu về độ xe ô tô với những hình thức phổ biến hiện nay

Categories: Kinh Nghiệm Garage

Phong trào độ xe ô tô tại Sài Gòn được nổi lên từ những năm 2008 – 2009, khi mà những chiếc xe hơi lúc này vẫn là khối tài sản khổng lồ được các chủ xe chăm từng chút một. Những chiếc xe như Honda Civic độ cửa Rolls-Royce, Civic Dark Knight, Mazda RX8 phong cách Porsche… đã thu hút được rất nhiều sự chú ý của những người đam mê xe. Đây cũng là bước đầu tiên đưa phong trào độ xe ô tô trở nên lớn mạnh cho tới tận bay giờ.

Bài viết sau đây, Autogarage sẽ cùng các bạn điểm qua “các món” mà thợ độ xe ô tô Sài Gòn biến những chiếc xe quen thuộc trở nên khác biệt và thu hút.

Độ Bodykit xe ô tô

Bước đầu tiên trong phong trào độ xe ô tô tại Việt Nam là kiểu độ bodykit. Độ bodykit thường được chia thành hai hướng độ chính là: Độ bodykit chính hãng và độ theo sở thích của chủ nhân xe. Đây là kiểu độ đầu tiên cho tất cả những mẫu xe độ, một trong những cách làm mới xe hiệu quả nhất.

Độ bodykit theo sở thích của chủ xe thường là “sao chép” một mẫu xe siêu nào đấy, thường thấy nhất là kiểu cửa cắt kéo của Lamborghini, cửa mở ngược như Rolls-Royce hay phong cách One-77, phong cách Street cars tại Nhật Bản.

độ bodykits ô tô
Độ bodykits xe ô tô

Đối với những chủ xe muốn tạo nên sự khác biệt, họ sẽ nêu lên ý tưởng của mình và nhờ các thợ độ xe ô tô thiết kế riêng cho mình một bộ bodykit. Trong số nhưng mẫu xe độ tự thiết kế, phải kể tới chiếc BMW 6-Series được làm lại phần đầu xe sau tai nạn, một chiếc BMW 335i sắc đỏ mui trần độ cửa Lamborghini.

Những mẫu xe độ tự thiết kế này đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi về tính độc đáo – phá cách, nhưng điều này lại có phần làm mất đi vẻ sang trọng vốn có của BMW nên cũng không thiếu đi những lời chế của các Bimmer.

Sự thành công của những mẫu xe độ tự thiết kế này phụ thuộc rất nhiều vào tay nghề của thợ độ, đương nhiên nó cũng phải đáp ứng được sự hài lòng của chủ nhân chiếc xe.

độ cửa Lamborghini
độ cửa Lamborghini

Độ bodykit chính hãng, cái sự chơi tưởng chừng như đơn giản khi chỉ cần chủ xe có thể chi mạnh tay vào sở thích độ xe ô tô của mình. Tuy nhiên, thực tế lại không phải vậy. Để có thể độ được chiếc BMW 335U lên thành M3 Vorsteiner, chủ xe phải dành rất nhiều thời gian chờ để đặt mua bộ bodykit chính hãng cùng đầy đủ các loại đồ chơi cho xe.

Nếu chỉ mất khoảng 10.000 USD để nhập về và lắp ráp vào xe là xong thì không có gì để nói. Nhưng bộ bodykit khi nhập về lại không vừa với chiếc xe cũ của chủ xe. Vậy nên, các chủ xe cần phải nhờ tới các thợ độ chỉnh sửa lại sao cho phù hợp nhất.

độ bodykit
Độ xe hơi là gì – những điều cần biết về độ xe hơi

Bộ bodykit chính hãy thường làm những chiếc BMW 3-Series và 5-Series lên thành M3, M5, Hamann, G-Power, Alpina và làm những chiếc Mercedes lên thành Brabus, Carlsson, Lorinser, WALD. Toyota,  Honda với TRD hay Murgen, Porsche với Techart. Audi, Volkswagen với ABT…

Mercedes SL55
Mercedes SL55

Trong các thợ độ Bodykit thì phải kết đến Philong với tuổi đời cao nhất. Wit Tuning với bodyKit Hamann cho Lamborghini Gallardo, Nissan GTR. D1 Workshop với những mẫu xe đậm chất Street Cars, Linh Perfume với “bộ sưu tập BMW độ lớn nhất Việt Nam” Dr Joe với dàn siêu xe đình đám. Anlac Tuning với những mẫu xe độ tự thiết kế lạ mắt…

Huyndai Genesis lên đời Aston Martin One-77
Huyndai Genesis lên đời Aston Martin One-77

Độ mâm, vỏ xe hơi

Nếu chỉ dừng lại vỏ xe thì đây mới chỉ được xem là cách độ xe ô tô nhẹ nhàng và hiệu quả mà thôi. Một bộ đồ đẹp không thể thiếu những đôi giày xinh. Với những người cần sự ngon – bổ – rẻ và nhanh chóng, thì có thể tới các cửa hàng mâm vỏ xe chọn nhanh một mẫu vừa mắt và lắp đặt ngay chỉ với khoảng 4 triệu đồng cho mâm kích thước 13 inch cho đến 30 triệu đồng cho các mâm có kích thước 19-20 inch. Đây là những loại mâm được nhập khẩu về từ Trung Quốc, Thái Lan nhưng vẫn đảm bảo chất lượng cao và chi phí thấp.

Còn đối với những người muốn thể hiện sự đẳng cấp và chất lượng tốt hơn, thì có thể đặt mua các bộ mâm chính hãng với giá lên tới hơn 100 triệu đồng cho bộ mâm có kích thước 19 – 20 inch.

Hiện nay, không khó để bắt gặp những bộ mâm xịn xò như Forgiato, Morr Wheel, ADV.1, M Perfomance, Vorsteiner, Brabus, AMG… trên đường phố.

độ mâm vỏ xe ô tô
Độ xe ô tô – mâm vỏ xe

Độ xe ô tô – độ đèn xe

Khi những ánh đèn LED trên chiếc Audi xuất hiện làm mê mẩn những người yêu xe, thì đội thợ độ VN cũng nhanh chóng nắm bắt và đáp ứng nhu cầu cho những người thích độ xe ô tô.

Hiện độ đèn xe thường được đi theo 3 phong cách: phong cách LED của Audi, Vòng Corona Ring của BMW và đèn Bi xenon.

độ đèn xe ô tô
Độ xe ô tô – độ đèn xe

Độ nội thất xe

Độ nội thất xe ô tô cũng tốn rất nhiều công sức khi mà phải thay đổi hàng loạt các bộ phận, biến sự nhàm chán đơn điệu của lối thiết kế nguyên bản, thành một không gian sang trọng, đầy tiện nghi với sự cá nhân hóa.

Việc độ xe ô tô phần nội thất sẽ tập trung thay đổi các bộ phận như bọc da vô lăng, chi mạnh tay hơn nữa thì thay cả cụm vô lăng, bộ ghế da thể thao ôm sát lưng người, ốp cacbon các chi tiết, cần số, ốp bàn đạp ga, phanh, cần số bọc da hay cacbon, màn hình trung tâm, các đồng hồ báo hoạt động…

Độ xe ô tô - độ nội thất
Độ xe ô tô – độ nội thất

Độ hệ thống âm thanh xe hơi

Việc độ âm thanh tại Việt Nam chủ yếu chỉ phục vụ nhu cầu âm nhạc giải trí cho chủ xe và các hành khách. Chỉ cần chủ xe chịu chi thì kể cả những hệ thống âm thanh xe hơi danh tiếng trên thế giới cũng được các thợ độ VN lắp đặt.

Độ âm thanh xe ô tô
Độ âm thanh xe ô tô

Độ xe ô tô – độ pô

Những năm trước đây, giới đam mê độ xe ô tô từng nổi lên phong trào độ ống pô giả cho xe để khiến chiếc xe trông cần đối và hâm hố hơn. Thế nhưng, việc này chỉ tồn tại được một thời gian ngắn và các chủ xe giờ đây sẽ thường chú trọng hơn vào độ pô xe “thật” để gia tăng công suất cho động cơ, và thu hút hơn nhờ độ vang của pô.

Độ pô xe tập trung nhiều nhất vẫn là các mẫu xe châu Âu như Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen với cách lắp đặt nhanh chóng và chuyên nghiệp cùng nhiều lựa chọn về kiểu dáng ống xả.

Pô xe ô tô thường được nhập chính hãng nguyên cụm về và lắp đặt cho các mẫu xe phù hợp. Chủ xe cũng có thể nhờ các đơn vị độ đặt các pô xe chính hiệu về để lắp cho xe.

Độ xe ô tô - độ pô xe
Độ xe ô tô – độ pô xe

Độ hệ thống treo, phanh

Đối với những mẫu xe độ gầm xe kiểu “cạp đất” thì việc di chuyển xe qua những mô đất nhấp nhô sẽ như thế nào? Đơn giản là “xoắn váy” xe lên nâng hạ gầm nhờ các hệ thống treo khí nén. Với những hệ thống treo khác thì còn có các chế độ lái và hệ thống treo khác nhau để thay đổi độ cứng của hệ thống treo phì hợp với chế độ lái thể thao hay êm ái. Tượng tự, hệ thống phanh cũng được nâng cấp để giúp xe vận hành tốt hơn.

độ hệ thống treo-phanh
độ hệ thống treo-phanh

Độ công suất động cơ

Độ công suất động cơ được xem là một bước tiến trong việc độ xe của Việt Nam. Độ công suất động cơ không chỉ là dừng lại ở việc tinh chỉnh hệ thống xả, nâng cấp hộp điều khiển động cơ ECU, nâng cấp hệ thống lọc khí… mà nay đã tiến thêm một bước ở việc nâng cấp turbo cho động cơ.

Có rất nhiều phương án để nâng cấp công suất động cơ cho những người đam mê độ xe ô tô. Tuy nhiên, việc độ công suất động cơ đòi hỏi rất nhiều thuật phức tạp. Vậy nên nếu bạn muốn độ công suất động cơ thì hãy tìm một đơn vị độ xe uy tín để làm.

độ công suất động cơ
độ công suất động cơ

Độ xe Offroad

Offroad là thí vui của những người thích thế hiện phong cách và cá tính khi luôn muốn chinh phục những con đường khắc nghiệt và nguy hiểm nhất để hòa mình với thiên nhiên. Những mẫu xe độ offroad cần được tính toàn cản thận để có thể đi tới nơi, về tới chốn mà không bị bỏ lại trong rừng sâu.

Độ xe offroad được chia thành 2 phong cách với những mẫu xe hiện đại và những mẫu xe nhà binh như Jeep hay các dòng xe đời cũ. Không khó để bạn nhìn thấy những chiếc Ford Ranger, Mitsubishi với bộ vó gân guốc, dáng vẻ hầm hố trên khắp đường phố Sài Gòn.

Nếu như độ offroad cho những mẫu xe hiện đại thường là xe bán tải phụ thuộc vào ngân sách, sự chịu chi của chủ xe. Thì việc độ những mẫu xe nhà binh, những mẫu xe đã có thời gian phục vụ chiến tranh thì đó là một cuộc chơi kỳ công và đáng nể của những gã mang máu nhiễm bùn. Giới độ xe offroad ít nhiều cũng đã nghe qua công cuộc hồi sinh mẫu xe huyền thoại Toyota BJ40 model 1979 của anh Minh Phan_Vulcan4x4  để thấy được sự kỳ công của cách chơi này…

độ xe Offroad
độ xe Offroad xe ô tô

Trên đây là những hình thức độ xe ô tô phổ biến nhất tại Việt Nam mà bạn có thể áp dụng cho chiếc xe của mình. Tuy vào mức chịu chi của từng chủ xe mà bạn có thể biến hóa chiếc xe của mình từ “vịt thành thiên nga”. Còn nếu không, bạn có thể lựa chọn những hình thức độ xe đơn giản nhưng vẫn mang lại vẻ đẹp độc lạ cho chiếc xe của mình

Xem thêm: Cách phát triển gara ô tô